簡要描述:硬質鋁合金深冷處理 適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無發(fā)加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配。精密機械零件裝配。各類電機定子、轉子裝配 汽車機件、發(fā)動機零部件。金屬裝配箱請聯(lián)系我們。
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硬質鋁合金深冷處理
簡單方便、經濟實用。操作中只需對基準尺寸進行簡單的校驗,冷卻后不需再作尺寸的測量,直接進行裝配即可,更安全可靠!簡單方便的同時大大節(jié)約了傳統(tǒng)裝配的成本。
過去熱裝中,在無法裝入的情況下,往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配,這種操作具有一定的危險性,曾有職工在撞擊中,將手指撞斷。而采用冷裝,小工件一個人就可以完成,只需把零件放入基孔內就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫,然后在空氣中冷卻,此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理,降低了零件的硬度和強度。冷裝則相當于對零件進行了一次冷處理,零件經冷處理后可獲得以下優(yōu)點:
奧氏體降低 ,可使產品長久不變性;
b、硬度增加及其平均化;
c、提升機械的性能;
d、尺寸安定化;
e、增加著磁性;
f、耐磨性增強。
從而提高了效率,降低了工人勞動強度。 ·制冷速度快,能迅速達到工藝溫度。 ·環(huán)境無污染,制冷介質為壓縮空氣。 ·工作溫度范圍寬,無霜。 ·冷凍機、低溫箱分離,便于升級改造。 ·操作簡單,維修方便。
硬質鋁合金深冷處理
各種熱作模具、冷作模具裝配
各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配
精密機械零件裝配
各類電機定子、轉子裝配
汽車機件、發(fā)動機零部件。
裝配方法有三種:冷裝配、熱裝配及壓入裝配。
冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比,有如下優(yōu)點:
a、安全性: 冷裝配過程更安全可靠,工件不易受損; 熱裝配的工藝現場溫度高,容易人員**,壓入裝配易使工件損壞。
工藝性: 冷裝配質量高,工件定心性好,承載能力強; 熱裝配的質量不易控制,工件易變形,壓入裝配中零件與基孔結合不牢固。
b、操作性: 冷裝配操作簡單方便,經濟實用; 熱裝配工藝繁雜,需工人反復對孔徑尺寸進行檢測,壓入裝配要求孔和軸的中心線*。
低溫裝配箱 液氮深冷箱 深冷箱 超深冷設備的優(yōu)勢:
a、具有極限的低溫,*低溫度達-196℃,能滿足冷裝配工藝的溫度要求。
b金屬裝配箱采用新智能控溫系統(tǒng),可根據工藝需求設定所需溫度參數、降溫速度及保溫時間,具有工藝記錄和遠程監(jiān)控功能。
c設備采用*液氮分散技術以及*的冷風循環(huán)系統(tǒng),充分利用液氮冷能,使工件均勻、穩(wěn)定、快速地降溫。
主要參數
·工作溫度:-190℃—室溫,可調節(jié)
·控制精度:0.01℃
·有效容積:可選擇,可定制
·降低溫度:空載15分鐘達-160℃
·開門操作:開門取工件仍能持續(xù)供冷
·冷室承重:1t—20t(可選擇)
·電源:電壓—380v
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